Het is niet de eerste keer dat de raad van Hilversum gevraagd werd een standpunt over het vliegveld in te nemen. Sinds de jaren '80 van de vorige eeuw is de gemeente Wijdemeren (toen nog gemeente Loosdrecht), van plan om een nieuwe woonwijk, plan Ter Sype, te bouwen. Die woonwijk is gepland naast Nieuw Loosdrecht, ten zuidwesten van het vliegveld Hilversum.

Probleem met die locatie was en is dat de geluids- en milieucontouren van vliegveld Hilversum deels over Ter Sype lopen. Zolang dat het geval is, kan Ter Sype niet gebouwd worden. Er is al jaren gepraat over onder andere het verschuiven en verdraaien van de landingsbanen van het vliegveld. Dit zijn overigens onverharde grasbanen. Het vliegveld ligt in de gemeente Hilversum en de grond is ook eigendom van de gemeente, verhuurd aan het vliegveld. Tot nu is het nog nooit gelukt om met alle partijen tot overeenstemming te komen.

Belangrlijkste geschilpunten zijn het wel of niet verharden van de banen, de richting van de banen (en dus de locatie van de geluidsoverlast) én het aantal vliegbewegingen.

De provincie Noord-Holland, verantwoordelijk voor wet- en regelgeving over het vliegveld, heeft de gemeente Hilversum opnieuw gevraagd een standpunt in te nemen.

ChristenUnie Hilversum heeft een warm hart voor het vliegveld. Het vervuld een recreatieve functie in de gemeente en regio. "Leuk om te kijken, zelf te doen of gewoon een ijsje te eten", aldus Jan de Wit, fractievoorzitter. Het vliegveld, wat al voor de tweede wereldoorlog in gebruik genomen is, mag wat ons betreft blijven. Dat betekent dat eventuele veranderingen aan het vliegveld, om de bouw van Ter Sype mogelijk te maken, er niet toe mogen leiden dat het vliegveld onbruikbaar of niet rendabel te exploiteren valt. Het huidige aantal gemaakte vliegbewegingen, plus een kleine groeimarge tot ca 55.000 vluchten, moet haalbaar blijven.

Daarnaast vinden wij het ook van belang dat de geluidsoverlast voor omwonenden (met name Hilversummers), niet of nauwelijks toeneemt. Het gebruik is -afgezien van het lawaaige vliegtuig van de parachutespringers- goed zoals het nu is. Een recreatief vliegveld. Dat betekent dat de veranderingen aan het vliegveld er niet toe mogen leiden dat er veel meer gevlogen wordt of kan worden. De richting van de banen is belangrijk. ccOok moeten er geen zwaardere vliegtuigen gaan landen.  Dat betekent dat de banen ook niet voorzien mogen worden van asfalt- of betonverharding. Wel mag wat ons betreft onderzocht worden of er een soort halfverharding nodig is.

Mocht de ontwikkeling van Ter Sype niet doorgaan, dan willen wij het vliegveld houden zoals het nu is, omdat dit de minste overlast lijkt te geven.